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年末年始のお知らせ

2017年12月16日

12月29日~1月4日まで休業とさせていただきます。

1月5日より通常営業しますのでよろしくお願いいたします。

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臨時休業のご案内

2017年11月17日

社員研修の為12月12日火曜日を臨時休業させて頂きます。

 

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R50 MINI エアコン修理

2017年10月29日

宜野湾店の岡村です!!

今回はMINIクーパーのエアコン修理についてです。


この作業に入るためには、事前にリークテスターを注入する等の「準備期間」が必要です。

コンプレッサーやコンデンサーなどに漏れがなく、車内のエバポレーターしかありえない!!ぐらいの点検をします。

エアコンユニットが取り外された状態です。

エバポレーターはエアコンユニットの内部にあるため、たいていの車両はここまで脱着をしないとアクセスできません。
そして問題のエバポレーターです。

右側が緑に変色しているのが分かります。

リークテスターを注入した結果です。
漏れ方にもよりますが、エアコンガスは気体のため通常は目視での確認ができません。

冷却水やオイル類の漏れとは違い、探求に時間がかかるケースが多いです。

そのお車といかにコミュニケーションをとるかが重要な、今回の修理でした。

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GW休業のご案内

2017年4月14日

4月29日~5月5日まで休業とさせていただきます。

5月6日より通常営業しますのでよろしくお願いいたします。

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BMW X3 サンルーフ修理

2017年3月12日

お久しぶりです!

宜野湾店ストアマネージャーの岡村です。

今回はBMW X3のサンルーフが作動しないという不具合でご入庫です。

テスターで確認しながらスイッチ操作をしてもコントロールユニットは全く操作を認識しません。

「スイッチ不良かな?」と思いスイッチを点検すると、カプラーが外されていました。

「これだ!!」と思った半面「怪しいな・・・」と頭をよぎります。

実際にカプラーを取り付けると動きはするものの、ぎこちない・・・。

 

というわけで各所点検の結果、部品の破損が判明しました。

ルーフライニングをとりはずします。

 

 

 

 

 

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年末年始のお知らせ

2016年12月16日

12月28日~1月4日まで休業とさせていただきます。

1月5日より通常営業しますのでよろしくお願いいたします。

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MINI エンジン不調

2016年10月4日

宜野湾店ストアマネージャーの岡村です(^^)

今回はMINIのエンジン警告灯点灯です。

「よくある故障」ならばイグニッションコイルやスパークプラグで修理完了なのですが、今回の不調はいずれも問題無し・・・。

となればインジェクターかな?と思い点検するも問題無し・・・。

「よくある故障」という考えが頭を固くします。

ということで原点に戻り燃焼室の圧縮テストを実施したところ、診断が進みだしました(^^)

問題のシリンダーのみ圧縮がゼロ!!

そこから診断を進め、「4番シリンダーのエキゾーストバルブがどうもおかしいのでは?!」という結果に!!

が、確かめるにはシリンダーヘッドを脱着するしかありません。

cimg0501脱着!!

ここまでくるのにありとあらゆる作業があるのですが、手の汚れでカメラを触れませんでした(^^;)

cimg0502cimg0504

この瞬間は喜びを隠しきれませんでした(笑)

今回は再発防止の為エキゾーストバルブを全て新品に交換します。

cimg0515cimg0500

せっかくなので、カーボンも除去します(^^)

完成後の試運転は快適そのもの!!

 

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メルセデスベンツ C180コンプレッサー 車検整備

2016年10月2日

宜野湾店ストアマネージャーの岡村です。

今回はメルセデスW203 C180車検作業の一部をご紹介します(^^)

各オイル、冷却水の交換と同時にオートマチックオイルの漏れを修理いたしました(^^)

アイドリングで地面にオイルが溜まるぐらい漏れが進行しておりましたので、見逃すわけにはいきません。

cimg0568オイルパンを取り外します。

抜き取ったオイルはかなり黒く汚れておりました。

オイルレベルも低く、かなりの負担がかかっていたと思われます。

cimg0569cimg0570

オイルに含まれるスラッジがマグネットに集結しているのがわかります。

オイルパンの内部を清掃し、マグネットのスラッジを除去!!

cimg0571バルブボディーに直結している外部からの集中カプラーからの漏れも確認できたので、同時交換です。

緑のパッキンが長年の使用で変形しているのがお分かりでしょうか。

オイルストレーナーを交換しオイルパンを取り付け、オイルを規定量まで注入しこの作業は完了です。

加速時の変速もスムーズになり、エンジンからのトルク伝達効率もあがります。

 

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BMW E60 525i オーバーヒート

2016年9月6日

宜野湾店ストアマネージャーの岡村です(^^)/

今回はオーバーヒートの修理です(^^♪

エンジンの警告灯も点灯し、20~30分ほどでオーバーヒートの警告表示もするとのこと。

テスター診断、走行テスト、各部品の診断の結果、ウォーターポンプ不良です( ゚Д゚)

CIMG0527こちらが問題のウォーターポンプ!!

電動です( ゚Д゚)

全く機能しておりませんでした( ゚Д゚)

CIMG0528今回はサーモスタットも同時交換です(^^♪

少し出費も増えますが、こういったトラブルを未然に防ぐためにも必要な作業です(^^♪

冷却水を補充し、テスターでモニターしながらの試運転です(^^♪

水温も安定し、ウォーターポンプもしっかり働いておりました(^^)/

 

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VW ゴルフ エンジン警告灯

2016年8月30日

宜野湾店ストアマネージャーの岡村です(^^)/

今回はゴルフのエンジン警告灯です(^^♪

CIMG0540

警告灯点灯と同時にエンジンルームから「バリバリ」という異音が聞こえ、走行テストにて低回転でのトルク不足を感じました( ゚Д゚)

診断機で車両にアクセスすると、マグネティッククラッチというエラーを検出しております( ゚Д゚)

診断を重ねた結果、スーパーチャージャーのマグネティッククラッチ不良と判断。

分解開始です(^^♪

CIMG0537MGクラッチはウォーターポンプと一体になっております(^^)

ウォーターポンプは常時回転しており同軸上にスーパーチャージャーのプーリーがあるので、スイッチが入るとスーパーチャージャーが作動する仕組みですね(^^♪

CIMG0536新旧のMGクラッチです(^^♪

クラッチもガタガタで異音はやはりここからです(^^)/

くみ上げ、クーラントを補充し、異音も無く、トルクもある!!

作業完了ですね(^^♪

今回の作業中、ドライブシャフトのアウターブーツに割れがあったので、了承を得て同時作業です(^^♪

CIMG0539CIMG0538

こういった整備も、ブーツ交換で済むうちに手を打つ!!

 

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