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F02 760Li オイル漏れ修理

2025年11月2日

F02 760Li オイル漏れ修理で入庫しました。

各部点検の結果、
A/Tオイルパン
P/Sポンプ
デフカバー・サイドシール
からの漏れが確認できました。
A/Tオイル漏れ修理の内容です。
・A/Tオイルパンガスケット
・オイルストレーナー
・EGSカプラー
・オイルパンボルト
・ATF
オイル漏れの修理だけであればオイルパンガスケットの交換で完了しますが、メンテナンス・予防整備として上記の部品のセットで交換をおすすめしています。

続いてはP/Sポンプの交換です。
ポンプ本体の修理はできない為、新品のポンプへの交換です。

交換作業は、ステアリングギアボックス、スタビライザーを取り外しての作業になります。
ダイナミックドライブ搭載車なので、スタビライザーに油圧配管が接続されています。

部品交換後、配管・ポンプ・スタビライザーのエア抜きを行います。
スタビライザーのエア抜き時は車が左右に大きく揺れるほどの力が発生します。
最後はデフオイル漏れ修理です。
デフ本体を車から取り外し、部品の交換を行います。

デフのサイドシールの交換とデフカバーシールパッキン塗り直しの作業を行いました。

各部オイル漏れが無いことを確認して完了です。
駆動系のオイルを全て交換しましたので、車のリフレッシュにもなりました。

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11月休業日のご案内

2025年10月31日

11月の休業日のご案内です。
3日・4日・11日・17日・18日・23日・24日・25日は休業とさせていただきます。

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E82 135i DCTオイル漏れ

2025年10月19日

E82 135i DCTのオイル漏れ修理です。


リフトに乗せ、アンダーカバーを外し点検をします。

Ｔ/Ｍのサイドに取り付けられているカバーからの漏れだと判明しました。


サイドのカバーを取り外すには、Ｔ/Ｍ本体の脱着が必要になります。

車両から取り外したＴ/Ｍ本体です。

サイドに取り付けられているカバーを外し、ガスケットを交換します。

Ｔ/Ｍを取り外す機会はあまり無いので、このタイミングでクラッチやフライホイール、エンジンからのオイル漏れなどの点検も行います。

カバーを取り外した状態です。

今回は、Ｔ/Ｍ上部に付いている、ハーネスカプラーの交換も同時に行いました。


サイドカバーのガスケット交換後、Ｔ/Ｍを車両へ取り付け、規定量のオイルを補充し作業完了です。
オイル漏れが進行すると、ＤＣＴの制御に影響してしまいますので早めの修理が必要です。

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10月休業日のご案内

2025年9月25日

10月の休業日のご案内です。
6日・7日・12日・13日・14日・20日・21日・28日は休業とさせていただきます。

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9月休業日のご案内

2025年8月31日

9月の休業日のご案内です。
1日・2日・8日・9日・15日・16日・22日・23日・30日は休業とさせていただきます。

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8月休業日のご案内

2025年7月28日

8月の休業日のご案内です。
4日・5日・11日～19日・26日は休業とさせていただきます。

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7月休業日のご案内

2025年6月29日

7月の休業日のご案内です。
7日・8日・14日・15日・21日・22日・29日は休業とさせていただきます。

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6月休業日のご案内

2025年5月31日

6月の休業日のご案内です。
2日・3日・9日・10日・16日・17日・24日は休業とさせていただきます。

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5月休業日のご案内

2025年4月29日

5月の休業日のご案内です。
1日～6日・13日・19日・20日・27日は休業とさせていただきます。

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4月休業日のご案内

2025年3月26日

4月の休業日のご案内です。
1日・7日・8日・15日・21日・22日・29日～5月6日は休業とさせていただきます。

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